Esettanulmány · Logisztika · MA + RS

EXANT — egy növekvő kamionos cég, akiknek elfogyott a kapacitása.

Az EXANT Trans D.O.O. (Szerbia) és az EXANT International Kft. (Magyarország) testvérvállalat kamionos szállítócég, amely a növekedési plafonjához ért. Ott a flotta és a partnerhálózat — de az ügyvezető napjainak nagy részét a „mi történt egyáltalán" feltérképezése vitte el. A FlottaKontroll bevezetése után az operatív munka megszűnt monoton kibogozós feladat lenni.

Modern Scania kamion az autópályán — illusztráció
A kihívás

Sok minden megvolt — egyetlen helyen sem volt semmi.

Az EXANT-nál a fuvarokat, tankolásokat, pénzügyet, szabadságokat, költségeket, szerviz- és alkatrészkérelmeket és számlázást több különböző Excel-ben, papíron és e-mailben vezették. Mindegyik részegység működött — csak nem hatékonyan, és sok kézi munkával.

  • Több párhuzamos rendszer — Excel, papír-notesz, e-mail, SMS, telefon
  • Lassú adatáramlás — egy fuvar elszámolása napokat igényelt
  • Üzemanyag-kontroll hiánya — szondák nélkül a tankolás és a fogyasztás összevetése egyenlőtlenül zajlott
  • HR-káosz — szabadságok, vizsgák, lejáratok fejből kezelve
  • Számlázás és fuvar nem voltak összekötve
Üzemanyag szonda nézet

Az üzemanyag-szonda kontroll most nappal-éjjel működik

A megoldás

Mind a 9 modul · ráhúzva a meglévő folyamatokra.

A bevezetés nem azzal kezdődött, hogy átírtuk az EXANT folyamatait. Hanem azzal, hogy 4-6 hét alatt feltérképeztük őket, és a FlottaKontroll moduljait — GPS, szonda, fuvar, sofőr/HR, partner CRM, bér/költség, szerviz/alkatrész, sofőr-tablet, riportok — pont arra szabtuk.

  • Tablet minden kamionban — sofőrök maguk rögzítenek
  • Vezeték nélküli üzemanyag-szonda — saját akkuról megy
  • Szerviz- és alkatrészkérelmek a tabletről, jóváhagyással
  • Sofőr-fizetéselszámolás automatikusan a fuvarokból
  • Számlázás közvetlenül a fuvarokhoz kapcsolva
Sofőr tracking

Élő sofőr-tracking · diszpécser-nézet

Eltűnt a sok kibogozós, monoton munka. Ezért tudtunk most végre növekedni is — mert már nem azzal megy el a napom, hogy összerakom, mi történt, hanem azzal, hogy építem a céget.

HG
Hangya Gábor ügyvezető · EXANT Trans D.O.O. / EXANT International Kft.
Számok

A bevezetés mérhető eredménye.

~37M Ft

Éves megtakarítás · 20 kamionos flottára konzervatívan

10-16%

Üzemanyag-megtakarítás szondák bevezetésével

1-2 fő

Admin pozíció kiváltása az automatizálással

~2 hó

Megtérülési idő a teljes rendszerre

Hasonló helyzetben vagy?

Ha a flottád növekedett és érzed, hogy az operatív munka kezd kifutni a kezedből, beszéljünk. Magyar és szerb nyelvű support, élő referencia.